Interfaz de diagnóstico múltiple del GM MDI-GM, herramientas de diagnóstico autos

   Especificaciones:

   Interfaz de diagnóstico múltiple del GM MDI-GM.

   Arquitectura eléctrica global de General Motors (A) global y &Software global del hardware de diagnóstico

Interfaz de diagnóstico de diagnóstico global MDI del sistema DGS& Múltiple.

   Interfaz de diagnóstico múltiple (MDI) del GM que programa el paquete de la solución.

   ¡El nuevo software corre con VMware en un disco duro del USB, clientes no neet ahora activa el software!

Especificación.

   Nota: Esta herramienta está sin la batería y función de la radio, no hace tiene puerto del LAN. Trabaja solamente con nuestro software, y no puede ser conectada en línea. Por favor clarificación esto antes de que usted ponga una orden.

   El GM MDI puede probar todo el coche del GM a partir de 1990---2012 años.

   Descripción:

   Arquitectura eléctrica global de General Motors (A) global y &Software global del hardware de diagnóstico

Interfaz de diagnóstico de diagnóstico global MDI del sistema DGS& Múltiple

   Fondo de MDI y de GDS.

   MDI es un interfaz entre el vehículo DLC y una PC (por USB atado con alambre, Ethernet atada con alambre, Ethernet inalámbrica) y TIS2web.

   Se puede utilizar para el SPS la programación en la existencia y vehículos futuros del SGM,

Requerido para los diagnósticos en los vehículos eléctricos globales de una arquitectura del nuevo SGM

Utilizado con el sistema global (GDS) de TIS2Web, de diagnósticos del GM, el software del encargado del SPS y de MDI, Tiene en cuenta diagnóstico de GDS.

   Interfaz de diagnóstico múltiple (MDI) del GM.

   Toda la corriente y la mayoría de los protocolos del vehículo de la herencia: UART, KW2000, CLASS2, GM LAN, etc.

Necesitado para los vehículos globales del architechture de A.

   Sistema de programación (SPS) del servicio de ayudas

Paso programing encendido el último modelo y los vehículos globales de A

Diagnósticos en PC de las ayudas con el desarrollo del uso global del sistema (GDS) de Diagnosticó.

Incluye modo del registrador de vuelo

Nuevo software de aplicación de diagnóstico requerido para global vehículos

Sistema de diagnóstico global (GDS) Diagnsotics en PC del software

DTCs, diagnósticos, exhibición y visualización de datos, controles de dispositivo, pruebas especiales, gestión del registrador de vuelo, etc.

   GDS es el software que corre en una PC específica. Actualizaciones recibidas vía TIS2Web.

Opciones múltiples de la exhibición. Más espacio para el diagnsotics. Gestión de sesión para el múltiplo nosotros.

   El futuro de la tecnología 2

   La tecnología 2 sigue siendo una herramienta esencial con por lo menos los 2010 años modelo. El GM MDI no apoyará últimos modelos cuando se introducen sus capacidades de diagnóstico. Y, el Tech2 continuará siendo necesitado para diagnosticar todos los años modelo fromprevious de los vehículos. El telecontrol que programa con la tecnología 2 continuará siendo apoyado para el uso en el 2007 y los vehículos anteriores. La información adicional será suministrada en futuro.

   ¿CÓMO EL GM MDI SERÁ UTILIZADO?

   El nuevo GM MDI se puede utilizar solamente en Paso-Por método. Esto significa que usted puede utilizarlo como su herramienta de programación, mientras que su tecnología 2/CANdi sigue siendo disponible para los diagnósticos y otros deberes.

   El GM MDI se está introduciendo inicialmente con Paso-Por capacidades programadas solamente. Puede ser utilizado para realizarse Paso-Por la programación en todos los vehículos construidos desde 1996 y apoyará todos los vehículos en el futuro.

   El GM MDI será requerido realizar diagnósticos en los vehículos seleccionados del Ordenador nacional por el año modelo 2009. El software de diagnóstico se programa para ser lanzado para el GM MDI durante el cuarto trimestre de 2008.

   Las regulaciones requieren procedimientos programados ser obedientes con la práctica recomendada SAE J2534. El SPS del GM es obediente con el SAE recomendó la práctica J2534, y el GM MDI es obediente con las porciones de SAE J2534 que son aplicables para los vehículos del GM.

   ¿Qué protocolos el GM MDI apoya?

   Para el uso inmediato — actualmente, los vehículos tienen dos autobuses en el conector pin 16

(GMLAN de alta velocidad y de poca velocidad). El GM MDI comunica usando todos los protocolos existentes del GM, lo mismo que la tecnología 2:

• UART
• Clase 2
• KWP2000
• GMLAN (PUEDA)

   Empezando por los 2008 vehículos modelo del año, Paso-Por sea el único método de programación disponible. (El telecontrol continuará estando disponible para los vehículos anteriores.)

   Cuando usted prueba después de 2010 el coche del gm del año, usted puede utilizar software del GM GDS2: 

   Cuando usted quiere probar antes de 2010 el coche del GM del año, usted puede utilizar el software del techwin para probarlo, corre rápido y estable:

   Instalación del GM MDI

   La especificación de la PC requiere: El TRIUNFO completo XP3 de la versión de la instalación, instala todos los remiendos del sistema

1: Abra la carpeta del software, doble del “la ventana móvil de la instalación comienzo del CD” del tecleo, y el tecleo     “instala”

2: Instale el software en orden: JAVA.EXE; Validat.exe; GMMDI Software.exe; Tech2Win.exe;

3: Automático instale todos los ficheros arriba, cuando tenga ficheros copiado del mensaje de “PCMCIA. ”,

   no toque por favor ningún teclado o el ratón, apenas sale de él solo, la unidad USB del GM MDI automático                 instalará.

4: Después de acabar la instalación, habrá hace que un mensaje “pulse cualquier tecla para continuar…” y presione       por favor cualquier tecla, y el final de la instalación de software en parte

5. Conecte el cable del USB con la PC (no necesite conectar con el coche OBD en este tiempo), conecte la primera      vez el USB con la PC, la unidad USB será detectado en la esquina inferior derecha, después eligen automático          instalan, hacen clic al lado de final.

6. Cuando el final de la instalación de la unidad USB, en su administrador de dispositivos de la PC, usted                          encontrará un “dispositivo USB de MDI (COM…” en lugar del puerto, si no entonces encuentre por favor la                    impulsión en carpeta de MDI en el CD e instálela, si aún es no acertado, entonces comprueban si la operación de

    la PC está correcta o no.

7. “Encargado abierto del GM MDI” en el escritorio para hacer la prueba de la conexión (si el USB era haber       

    instalado correcta, el “X rojo” en el diálogo desaparecerá, si el “X rojo” aún encendido, después repite el paso 6)

8: Acabe la instalación arriba, después conecte su PC con Internet. (No conecte con el coche OBD) abra este Web

    site y active el arriendo.

    http://tis2web.eicp.net:9080/tis2web/

    Después de que usted abra esta tela. Escriba el cualquier nombre de usuario y haga clic la autorización. Todos           eligen /continúe ACEPTABLE

9: En el interfaz principal, haga clic por favor el “diagnóstico global System2 el icono (de GDS 2)”, y hace clic GDS2          para funcionar con, en aquel momento, software pondrá al día el final automático de la actualización del                    arriendo .after, software GDS2 (lanzamiento GDS2 en el escritorio) se abrirá automáticamente, elige la lengua y          de nuevo al interfaz principal.

    Izquierdo inferior hará que un arriendo expire tiempo. Sea atención, él necesidad solamente su tiempo de                  sistema de la PC, no cambie. No necesitamos luego Internet poner al día el arriendo, así que si tienen ningunos

    recordar indican la nueva actualización disponible, no hacen clic por favor la actualización

   Pasos de la prueba:

1. El paso del arriendo de la actualización del final, conecta con el coche OBD, icono de diagnóstico del tecleo en el interfaz. Elija la marca y haga clic la “entrada” en esquina inferior derecha, la información del coche será leída automáticamente, o usted puede elegir VIN de entrada manual.
2. Elija la prueba qué usted quiere, como la información de módulo-identificación del control de diagnóstico-motor del módulo